УСТРАИВАЕМСЯ НАПРЯМУЮ
2010
Всем кому интересно питерский МАП отказал мне в продлении паспорта моряка. Бумаги были оформлены через ТРАНСМАРИН. Сослались на то, что компания не зарегистрирована в Спб. Паспорт не могу продлить уже 2 месяц. Из-за этого пропустил свой ship Kilimanjaro. Теперь боюсь, что отправят на какой-нибудь металлолом типа Continental Spirit/ Чё делать не знаю.
Для прописки паспорта моряка нужно гарантийное письмо от компании, и контракт вся цена 154 рубля а не 100$ как ломят крюинги . Для смены, продления и.т.д диплома достаточно справки о плавании с судовой печатью, если судно не под Российским флагом. Сам работаю уже 3 года без всяких крюингов и 2 года назад менял диплом со старпома на капитана.
Все подписи всех наших менеджеров зарегестрированы МАПЕ. И секретаря если требуется тоже:) Ну вот видите со СКАНДАЛОМ:)
Да не нужны вы уже давно, все решается на прямую, вот я сегодня в консульстве греческом сдал документы на визу, поеду в Грецию в офис а от туда в Италию на судно. Справки в МАПЕ берут аж бегом без всяких подписей и печатей крюинга
Я еще раз повторяю что уже 3 года работаю без всяких крюингов и прописываю паспорт в Новороссийской капитании. Греки мне присылают гарантийное письмо и первый лист контракта. Единственное за что мне делают там замечание за то что на контракте не видно печати, и то говорят что это плохо для меня типа. Сегодня иду в греческое консульство за визой, (подал в понедельник) в понедельник пришлют гарантийное письмо, флай детали и контракт, бывает присылают гарантийное письмо от агента, иду на прописку в капитанию как уже делал 6 раз. И числа 25 лечу в Грецию в офис, а от туда в Сароч в Италию садится на судно. Вы крюинги лишнее звено.
2 Dmitry83 рад помочь но ссылку надо искать попадется скину. У меня была такая история. я работал через Ригу и в справки отправлял в Ригу они мне их заверяли и домой присылали, потом так получилось что справки потерялись где то в дороге,( сейчас я работаю с греками без крюинга) В том году мне надо было продливать диплом, я пришел в капитанию и объяснил ситуацию, девушка вылупила на меня глаза и спрашивает, а судно под Российским флагом? Говорю нет, тогда она говорит давайте свои справки и не портите мне нерв, Если судно под иностранным флагом печать крюинга не обязательна. Взяла справки и паспорта проверила по печатям и продлила мне диплом. (Одна поправочка, было дело в Таганроге) но в том году я так же продливал в Новороссе танкерное подтверждение и все прошло как указанно выше. Никого не слушай кто что то где то слышал, я живой пример, поедешь в Таганрог и все получишь.
Прописал паспорт гарантийное письмо с контрактом, присланное по средствам электронной почты без всякой мокрой печати, заполняешь заявление и 200 рублей в сбербанк, через 2 часа паспорт готов.
Всё верно! Прописал ПМ в новороссийском МАПе. мокрая печать не нужна. достаточно копии контракта и гарантийного письма
Еще я эту женщину спросил насчет получения нового ПМ ну или как она там называется, она сказала что представление из крюинга не нужно, тоже самое контракт, гарантийное письмо, копию диплома и получай новый ПМ.