НОВОРОССИЙСКИЙ МОРЕХОД

КРЮИНГ - документы


ГЛАВНАЯ
ПОРТ ПРИПИСКИ
НОВОСТИ
КОПИЛКА
ЭКОЛОГИЯ
УЧЕБА
НА РАБОТУ
ПРОФСОЮЗ
ПРОГРАММЫ
ИНТЕРНЕТ
КОЛЛЕКЦИЯ ССЫЛОК
КНИЖНАЯ ПОЛКА
КУРИЛКА
ПООБЩАЕМСЯ!
НАШ "БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ"

МЕЖДУНАРОДНАЯ ПОМОЩЬ МОРЯКАМ

 

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ПОМОЩЬ

Благотворительный Фонд Помоги.орг

Фонд Доноров

Служба Крови

Поиск Доноров Крови

 

РЕФЕРАЛЬНЫЕ ССЫЛКИ:

Всероссийское общественное движение ОТКРЫТЫЙ БЕРЕГ

Зачетный органайзер - все дела и почта в порядке!

MaxiShop = магазин электроники Звоним дешево Бандеролька - доставка товаров из США


Приказ Минтранса РФ от 15 марта 2012 г. N 62 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов"



ВИЗИРОВАНИЕ


Проблемы с транслитерацией фамилий в документах: советы с форумов.

Административный регламент Федеральной миграционной службы по предоставлению государственной услуги по оформлению и выдаче паспортов гражданина Российской Федерации, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, и по исполнению государственной функции по их учету» от 3 февраля 2010 года.

В регламенте имеется пункт №78, который звучит следующим образом:
"По мотивированному письменному заявлению гражданина, составленному в произвольной форме и поданному лично при предоставлении имеющихся документов (паспорт, вид на жительство, виза, свидетельство о браке, документы об образовании, правоустанавливающие документы, банковские и иные документы), написание фамилии и имени владельца паспорта буквами латинского алфавита производится в соответствии с представленными документами на основании решения руководителя ФМС России (в пределах компетенции), территориального органа или подразделения, осуществляющего оформление паспорта, либо лица, его замещающего".

Далее написали заявление (пример нашли в сети):

Начальнику ОУФМС РФ по СПб и Л.о.
в НАИМЕНОВАНИЕ РАЙОНА районе Санкт-Петербурга
ФИО НАЧАЛЬНИКА
от ВАШЕ ФИО

Заявление

Прошу произвести написание моих фамилии и имени в новом ОЗП буквами латинского в соответствии с предоставленными мною документами (банковская карта) в соответствии с п.78 Административного регламента Федеральной миграционной службы по предоставлению государственной услуги по оформлению и выдаче паспортов гражданина Российской Федерации, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, и по исполнению государственной функции по их учету.

Приложение:

Ксерокопия банковской карты

ДАТА ПОДПИСЬ


Основанием для обмена дипломов являются:

а) заявление владельца диплома, фото З х 4 - 1 шт.(черно-белые)

б) в случае выдачи диплома не в МАП СПб- оригинал учебного диплома, его ксерокопия и запрос о его выдаче,

б) рабочий диплом, действующее подтверждение диплома, паспорт моряка и их ксерокопии;

в) действительная медицинская книжка моряка или медицинский сертификат, подтверждающие годность по состоянию здоровья к выполнению обязанностей в соответствии с дипломом и наличие или отсутствие ограничений по зрению (ношение очков) и их ксерокопии или Заключение КМОПС в соответствии с правилом 1/9 ПДМНВ-78/95;

г) справки о плавании, подтверждающая наличие стажа работы по специальности в должности, указанной в имеющемся подтверждении или на ступень ниже, не менее 12 месяцев за последние 5 лет или не менее 3-х месяцев за последние шесть месяцев непосредственно перед подачей заявления и их

ксерокопии (при работе в должности на ступень ниже требуется тестирование в квалификационной комиссии);

д) свидетельство о прохождении начальной подготовки в соответствии с Правилом У 1/1 ПДМНВ (для всех моряков) и его ксерокопия;

Для судоводителей, судомехаников и электромехаников:

е) свидетельство специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам в соответствии с Правилом У 1/2-1 ПДМНВ и его ксерокопия;

ж) свидетельство о подготовке к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом У 1/3 ПДМНВ и его ксерокопия;

з) свидетельство о подготовке по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом А-У 1/4-1 ПДМНВ и его ксерокопия;

и) свидетельство о прохождении специальной дополнительной подготовки по программам соответствующим ПДМНВ-95 и его ксерокопия (только для судоводителей и судомехаников).

- судоводители по 40 часовой программе;

-судомеханики по 144 часовой программе для вторых и старших механиков и 107 часовой программе для вахтенных механиков.

Для судоводителей:

и) диплом и его ксерокопия , выданный в соответствии с Регламентом Радиосвязи, для судоводителей, не ниже,чем:

- оператора ограниченного района ГМССБ-для капитанов прибрежного плавания и вахтенных помощников капитана в неограниченном плавании;

-оператора ГМССБ- для капитанов и старших помощников капитанов в неограниченном плавании;

к) свидетельство (свидетельства) о прохождении подготовки по использованию РЛС и САРП (для судоводителей) и их ксерокопии;

При смене диплома на высший :

В дополнение к перечисленному выше:

- справки о плавании с общим цензом не менее указанного в Постановлении Правительства Российской Федерации от 04.08.99 г. № 900;

- учебный диплом ( в случае получения предыдущего рабочего диплома в иногородних МАЛ) и его ксерокопия;

-протокол о сдаче экзамена на получение соответсвующего диплома.

- фото 3х4 - 2 шт. (при получении танкерного подтверждения 3 шт.)-все черно-белые.

Примечания:

1. Для судоводителей дополнительно вводятся ограничения по вместимости судов и по работе на не грузовых судах.

2. Для получения диплома и/или подтверждения диплома обязательно прохождение дополнительной одобренной Минтрансом подготовки (с конкретным указанием вида и срока доп. подготовки) на соответствующих факультетах морских учебных заведений и сдача квалификационного экзамена в Морской Квалификационной Комиссии (МКК) следующим лицам:

- имеющим морские дипломы без действующего подтверждения или не имеющим стажа работы по специальности :

-12 месяцев за последние 5 лет, или

-3 месяца за последние б месяцев непосредственно перед обращением;

-закончившим учебные заведения рыбной промышленности РФ после 04.08.99 г. или имеющим диплом, выданный капитаном рыбного порта после 04.08.99 г.;

-закончившим военно-морские учебные заведения и не имеющим морского диплома;

-закончившим высшие морские образовательные учреждения по специальности инженер-гидрограф;

-имеющим морские дипломы электромехаников и обращающимся за дипломом вахтенного механика.

3. При выдаче подтверждения/смене диплома на высший, наравне с дипломами, выданными капитанами морских портов РФ, признаются:

- дипломы, выданные капитанами рыбных портов Российской Федерации до

04.08.99 г.;

-дипломы, выданные капитанами морских и рыбных портов СССР, в том числе не входящих в настоящее время в РФ, до 08.12.91 г.;

- дипломы, выданные после 8 декабря 1991 г. капитанами морских торговых портов, не находящихся на территории РФ, если их владельцы:

являются гражданами РФ;

окончилии российские морские образовательные учреждения, или

окончили морские образовательные учреждения СССР до 08.12.91 г.

.5. Дополнительная специальная подготовка по программам, соответствующим ПДМНВ-95 проводится:

- на СВФ и СМФ факультетах ГМА им. адм. С.О. Макарова;

- при ДВГМА им. Невельского г.Владивосток;

- при Новороссийской ГМА;

- при Сахалинском и Архангельском мореходных училищах (уровень экс-

плуатации);

- при Московской, Волжской и Новосибирской государственных академиях

водного транспорта;

-при Санкт-Петербургском университете водных коммуникаций

- при Санкт-Петербургском морском колледже (уровень эксплуатации).

.6. Прохождение УТС и БУТЦ- только на одобренных Минтраносом РФ.

3.19. Диплом судового механика первого разряда обменивается (подтверждается) на

диплом судового механика первого разряда — старшего механика:

-без прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа имеется три месяца стажа работы в должности старшего механика, или

- после успешного прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого ппунктом 3.2. стажа не имеется трех месяцев стажа работы в должности старшего механика.

3.20. Диплом судового механика второго разряда с действующим подтверждением на должность старшего механика менее 3000 кВт обменивается (подтверждается) на диплом судосого механика второго разряда категории В - старшего механика менее 3000 кВт:

- без прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа имеется три месяца стажа работы в должности старшего механика, или

- после успешного прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа не имеется трех месяцев стажа работы в должности старшего механика.

3.21 Диплом судового механика второго разряда, не имеющего действующего подтверждения на должность старшего механика менее 3000 кВт, обменивается (подтверждается) на диплом судового механика второго разряда категории А — второго механика:

-без прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3-2. стажа имеется три месяца стажа работы в должности второго механика, или

-после успешного прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа не имеется трех месяцев стажа работы в должности второго механика.

3.22. Диплом судового механика третьего разряда с действующим подтверждением на должность второго механика менее 3000 кВт, обменивается (подтверждается) на диплом судового механика третьего разряда категории В — второго механика менее 3000 кВт:

-без прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа имеется три месяца стажа работы в должности второго механика, или

-после успешного прохождения тестирования в МКК, если в составе требуемого пунктом 3.2. стажа не имеется трех месяцев стажа работы в должности второго механика.

3.23. Диплом судового механика третьего разряда , не имеющего действующего подтверждения на должность второго механика менее 3000 кВт, обменивается (подтверждается) на диплом судового механика третьего разряда категории А — вахтенного механика.

3.24. В дипломы судовых механиков вносятся все должности, которые они могут занимать на судах, с указанием ограничений по каждой должности.

3.25. В дипломы судовых механиков в дополнение к предусмотренным выше ограничениям по мощности главных двигателей для всех предусмотренных должностей вносятся следующие ограничения:

- Если в действующем подтверждении диплома имеется ограничение по типу главной силовой установки, вносится аналогичное ограничение 'Только суда с двигателями внутреннего сгорания" или "Только суда с паросиловыми установками". Ограничение может быть снято после прохождения дополнительной подготовки на судомеханическом факультете морского учебного заведения и сдачи квалификационного экзамена в МКК.

- Если у судового механика, имеющего подтверждение механика-универсала, в составе требуемого в п3.4 стажа не имеется трех месяцев стажа работы на судах с паросиловыми установками, вносится ограничение "Только суда с двигателями внутреннего сгорания». Ограничение может быть снято после успешного прохо-

ждения тестирования в МКК.

- Если у судового механика имеющего подтверждение механика-универсала, в составе требуемого в п.3.4 стажа не имеется трех месяцев стажа работы на судах с двигателями внутреннего сгорания, вносится ограничение "Только суда с паросиловыми установками". Ограничение может быть снято после успешного прохождения тестирования в МКК.

-подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции 1978,

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции 1978,

- подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 Конвенции 1978,

- подготовка по использованию РЛС,

- подготовка по использованию САРП (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП/Without ARPA»,

- подготовка по использованию ГМССБ, и

4) диплом судового оператора ГМССБ, и

5) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на соответствие требованиям Конвенции 1978, если ранее не представлялась, и

6) медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

7) протокол сдачи квалификационного экзамена в МКК.

Примечание.

Если в требуемом пунктом 4.6-стаже нет трех месяцев стажа работы на грузовых судах, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должности капитана указывается ограничение «только не грузовые суда».

Данное ограничение может быть снято после успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

4.7. Для получения диплома судового механика третьего разряда категории А (officer in charge of engineering watch) выпускники морских учебных заведений представляют:

1) диплом об окончании высшего или среднего морского учебного заведения по специальности, и

2) действующие медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

3) свидетельство Государственной Аттестационной комиссии и

4) заявление - справку учебного заведения по установленной форме (Приложение 3 настоящей инструкции).

 

4.7.1. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в учебном заведении в различные сроки, то в заявлении-справке (Приложение 3 к настоящей инструкции) должна указываться самая ранняя из всех дат проверки компетентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

4.7.2. Заявление-справка может быть выдана учебным заведением в течение одного года с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

4.8. Для получения диплома судового механика третьего разряда категории В (second engineer on ship less than 3000 kWt) необходимо представить:

1) Диплом судового механика третьего разряда (механика третьего разряда категории

А) и справку о плавании, подтверждающая стаж работы не менее 12 месяцев в должности вахтенного механика на судах с главными двигателями 750 кВт и более, и

2) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на судомеханическом факультете по программе М-1 «Второй механик морского судна», и

3) свидетельство или свидетельства, выданные учебным заведением или сертифицированным тренажерчым центром, об обновлении подютовки и проверки компетентности по следующим видам обязательной специальной подготовки:

- начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/! Конвенции 1978,

-подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции 1978

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции 1978,

- подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 Конвенции 1978, и

4) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на соответствие требованиям Конвенции 1978, если ранее не представлялась, и

5) медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

6) протокол сдачи квалификационного экзамена в МКК.

 

4.9. Для получения диплома судового механика второго разряда категории А (second engineer) необходимо представить:

1) Диплом судового механика третьего разряда (механика третьего разряда категории А) и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 24 месяцев на самоходных судах в должности вахтенного механика, в том числе не менее 12 месяцев на судах с главными двигателями 750 кВт и более, или Диплом судового механика третьего разряда категории В и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев на самоходных судах в должности второго механика или вахтенного механика, и

2) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на судомеханическом факультете по программе М-1 «Второй механик морского судна» (если ранее не представлялось), и

3) свидетельство или свидетельства, выданные учебным заведением или сертифицированным тренажерным центром, об обновлении подготовки и проверки компетентности по следующим видам обязательной специальной подготовки:

- начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции 1978,

-подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции 1978,

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции 1978,

- подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 Конвенции 1978, и

4) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на соответствие требованиям Конвенции-1978, если ранее не представлялась, и

7) медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

8) протокол сдачи квалификационного экзамена в МКК.

4.10. Для получения диплома судового механика второго разряда категории В (chief engineer on ship less than 3000 kW) необходимо представить:

1) Диплом судового механика третьего разряда с действующим подтверждением на должность второго механика менее 3000 кВт или диплом судового механика третьего разряда категории В и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев в должности второго механика на судах с главными двигателями 750 кВт и

более, или Диплом судового механика второго разряда (механика нторого разряда категории Л) м справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев в должности второго механика на судах с главными двигателями 750 кВт и более, и

2) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на судомеханическом факультете по программе М-2 «Старший механик морского судна», и

3) свидетельство или свидетельства, выданные учебным заведением или сертифицированным тренажерным центром, об обновлении подготовки и проверки компетентности по следующим видам обязательной специальной подготовки:

- начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции 1978,

-подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции 1978,

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом У1/3 Конвенции 1978,

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 Конвенции 1978, и

4) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на соответствие требованиям Конвенции 1978, если ранее не представлялась, и

5) медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

6) протокол сдачи квалификационного экзамена в МКК.

 

4.11. Для получения диплом судового механика первого разряда (сhief engineer) необходимо представить:

1) Диплом судового механика второго разряда( в том числе категории А или В) и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 24 месяцев на самоходных судах в должности старшего механика на судах с главными двигателями 750 кВт и более и/или второго механика на судах с главными двигателями общей мощностью 3000 кВт и более стаж работы могут быть включены справки о плавании на судах с главными двигателями общей мощностью 3000 кВт и более в должности второго механика, представленные при получении диплома механика 2 разряда категории В), и

2) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на судомеханическом факультете по программе М-1 «Старший механик морского судна» (если ранее не представлялось), и

3) свидетельство или свидетельства, выданные учебным заведением или сертифицированным тренажерным центром, об обновлении подготовки и проверки компетентности по следующим видам обязательной специальной подготовки:

- начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/! Конвенции 1978,

-подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом У1/2-1 Конвенции 1978,

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом У1/3 Конвенции 1978,

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом У1/4 .Конвенции 1978, и

4) свидетельство о прохождении дополнительной подготовки на соответствие требованиям Конвенции 1978, если ранее не представлялась, и

5) медицинскую книжку моряка или международный медицинский сертификат, и

6) протокол сдачи квалификационного экзамена в МКК-

4.12. Для получения диплома судового электромеханика третьего разряда (е1есtrical engineer officer) выпускники морских учебных заведений представляют:

1) диплом об окончании высшего или среднего мирского учебного заведения по специальности. и

2) действующие медицинскую книжку моряка или международной медицинский сертификат, и

2) свидетельство Государственной Аттестационной комиссии (Приложение 2). и

3) заявление - справку учебного заведения по установленной форме (Приложение 3).

Приложение 5

к Временной инструкции по обмену

к выдаче дипломов и квалификационных свидетельств

ВИДЫ ДИПЛОМОВ И УКАЗЫВАЕМЬЕ В НИХ ДОЛЖНОСТИ

  1. Виды дипломов и указываемые в них должности приведены в табл.1

Код дипло ма

ДИПЛОМ

ДОЛЖНОСТЬ

Правило Конвен ции- 78/95

1

Капитан

Капитан

П/2

2

Старший помощник капитана

Старший помощник капитана

П/2

3

Вахтенный помощник капита на

Вахтенный помощник капитана

П/1

4

Капитан прибрежного плава ния

Капитан судна валовой вместимостью менее 500 в прибрежном плавании

П/3

5

Вахтенный помощник капита на прибрежного плавания

Вахтенный помощник капитана судна валовой вместимостью менее 500 в прибрежном плавании

П/3

 

 

 

 

11

Механик первого разряда

Старший механик

Ш/2

12

Механик второго разряда ка тегории В

Старший механик на судах с главными двигателями общей мощностью менее 3000 кВт

Ш/3

13

Механик второго разряда ка тегории А

Второй механик

Ш/2

14

Механик третьего разряда ка тегории С

Старший механик на судах с главными двигателями общей мощностью менее 750кВт

 

15

Механик третьего разряда ка тегории В

Второй механик на судах с главными двигателями общей мощностью менее 3000 кВт

Ш/3

16

Механик третьего разряда ка тегории А

Вахтенный механик

Ш/1

 

 

 

 

21

Радиоэлектроник первого класса ГМССБ

Помощник капитана по радиоэлектро нике

В-1У/2

22

Радиоэлектроник второго класса ГМССБ

Помощник капитана по радиоэлектро нике

В-1У/2

23

Оператор ГМССБ

-

1У/2

24

Оператор ограниченного рай она ГМССЬ

-

1У/2

25

Судовой радиооператор пер вого класса судна валовой вместимостью менее 300

Радиооператор

 

 


 

«Манильские поправки»

 


 

АРХИВ.

Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. постановлением Правительства РФ от 4 августа 1999 г. N 900)

 

 

 

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
novomor(@)freemail.ru
novomor(@)yahoo.com
ФОРУМ

последнее обновление 21.11.2014
Desing and developement: ATMV-E-Project, AAM Graphics, ZUB Computing. Copyright © 2001. All Rights reserved.
Об использовании содержимого сайта. * Реклама на сайте

MarineTop.org Рейтинг@Mail.ru